Forza Motorsport 6 recenzija

Naša presuda

Ovo je pravi izlog za Xbox One u svim područjima osim u utrkama. Nedosljedna poteškoća, nasumične isplate i previše dosadnih događaja ozbiljno pokvare zabavu.

Pros

• Potpuno prekrasan 1080p
• 60 fps vizuala
• Sustav kartica 'Mods' izvrstan je dodatak
• Simulacija vlažnog vremena je uzvišena

Protiv

• Previše sporo
• dosadno trkanje
• Neobično upravljanje automobilom na full sim modu
• Balansiranje Drivatar poteškoća je vrlo nedosljedno

GamesRadar+ presuda

Ovo je pravi izlog za Xbox One u svim područjima osim u utrkama. Nedosljedna poteškoća, nasumične isplate i previše dosadnih događaja ozbiljno pokvare zabavu.

Pros

• + Potpuno prekrasan 1080p
• + 60 fps vizuala
• + Sustav kartica 'Mods' izvrstan je dodatak
• + Simulacija vlažnog vremena je uzvišena

Protiv

• - Previše sporo
• - dosadno trkanje
• - Neobično upravljanje automobilom na full sim modu
• - Balansiranje Drivatar poteškoća je vrlo nedosljedno

Na Forzu 6 možete gledati kao na 'igru vožnje' ili 'igru utrka'. I, unatoč fenomenalnoj kvaliteti (a mislim fenomenalan ) tijekom većeg dijela svoje proizvodnje ne nudi ni približno najbolje iskustvo vožnje dostupno na konzoli. Kao trkaća igra? Jednostavno ne bih to tako nazvao. Igrao sam ga cijeli tjedan i imao sam jednu sjajnu utrku. Jedan. Očito, to je problem.

Pogledajmo prvo vožnju, jer na to provodite svoje vrijeme. U najbržim automobilima to je uzbudljivo kao malo koja druga igra. Osjećaj brzine od 200 milja na sat u F1 bolidu je zaista zastrašujući. Gotovo je nasilno kada ubrzate iz zavoja, toliko je snage pod vašim prstom. Vidio sam videozapise ljudi koji isprobavaju prave F1 bolide na dane staze, a ovo je jednostavno tako. Daleko više snage nego što bi većina ljudi mogla podnijeti.

Ali igra se ne bavi takvom vožnjom u 90% vremena. Sporadični izložbeni događaji mogu vam omogućiti da rano isprobate neke egzotičnije automobile, ali uglavnom je način rada spor i dosadan. Postoji 5 glavnih 'svezaka' trkaćih vrsta, u rasponu od natrpanih cestovnih automobila i nostalgijom nabijenih klasika do zvijeri i V8 superautomobila. Većinu vremena provodite u smirenim utrkama bez radosti, prolazite kroz pokrete vožnje i premotavate unatrag kada ne uspijete. Forza 6 je zapravo puno zanimljivija kada onemogućite premotavanje unatrag – gdje je zabava u manevrima učini ili umri ako je to zapravo samo 'uradi ili mulligan'?

Mnogi automobili imaju osjećaj kao da imaju loptice za plažu za gume, a vožnja krug za krugom poslovičnim puževim tempom je nevjerojatno dosadna. Ideja o utrci SUV-ova po Spa-u u gluho doba noći s samo prednjim svjetlima automobila koja osvjetljavaju stazu u osnovi je uzbudljiva. ja bih ljubav učiniti to stvarno. U igri? Umno je dosadno. Sporo, lebdeće i smireno, jednostavno nije zabavno.

Koliko?!

Sudjelovao sam u sesiji za više igrača prije izdanja, s impresivno punim mrežama od 24 automobila. Nažalost, multiplayer s 24 automobila je apsolutni pokolj i opet, različiti modeli automobila debalansiraju akciju. Novi način Lige izgleda obećavajuće, pogotovo jer su sudari isključeni u prvom stupnju, ali tek nakon objavljivanja vidjet ćemo kako to stvarno funkcionira.

Naravno, prvo što sam napravio bilo je igranje na Sim postavkama, kao što inače radim. Međutim, 'sirovi' automobili se ponašaju vrlo čudno – zapravo dosta poput motocikala iz MotoGP 15. Da, to je čudno. Definitivno ima više prianjanja u Forzi 6 u odnosu na Forzu 5, ali to stvara neke vrlo čudne nezgode. Nekako sam uspio zakotrljati svoj auto na ravnom jer se ljuljao pod ubrzanjem, koje je postajalo sve snažnije prije nego što se pretvorilo u okretanje, koje se prevrnulo i baralo nekih 50 metara. Nepotrebno je reći da se to nikada ne bi dogodilo u stvarnom životu. Stoga sam nakon nekoliko sati nevoljko uključio upravljanje stabilnošću i stvari su bile lakše upravljati.

I tako dolazimo do utrke. Problem je jednostavan: Drivatar sustav jednostavno ne radi. Nema veze što neki automobili neobjašnjivo pritisnu kočnice na ravnoj. Nije važno koju ćete poteškoću avatara odabrati: na nekim stazama lako ćete pobijediti, dok će se na drugima jedan ili ponekad dva automobila jednostavno odvesti od svih ostalih. Ponekad ćete zagledati točku na karti staze ili mrlju na horizontu, ali ih nikada nećete uhvatiti. Najteža poteškoća ima za cilj da vas ponizi i to je tako. Ali sve ispod toga je alarmantno nedosljedno.

Kao rezultat toga, nevjerojatno je rijetko ulazak u usko vođenu utrku bez prekida (što je ono što trkaća igra mora biti uzbudljiva). Ne pomaže ni to što samo posebni, tematski događaji ispunjavaju mrežu istim modelom automobila. Većina utrka je neujednačena u smislu konjskih snaga i prianjanja i to se stvarno vidi. Srećom, trebate samo osvojiti 3. ili više da biste napredovali, ali stvarno biste trebali moći pobijediti ako ste dovoljno dobri.

Forza 6 čini da Forza 5 izgleda kao demo u smislu vrsta događaja i raznolikosti staza, a prva dva sata igre su lijepog tempa, dok se upoznajete s kontrolama u utrci za zagrijavanje, a zatim postupno dobivate potpunu kontrolu preko asistencija i poteškoća, prije nego što je nova značajka 'Mods' predstavljena.

Jako mi se sviđaju Modovi. Daju vam se kao karte u paketima različite cijene i rijetkosti, a podijeljene su u tri vrste. Neke se karte mogu koristiti koliko god puta želite i daju vam statističke čizme poput +12% gripa ili -5% težine, plus dodatna pojačanja na određenim stazama. Dare kartice nude kreditne nagrade za ispunjavanje ciljeva utrke pod određenim okolnostima, kao što je prisilna kamera u kokpitu ili bez asistencije. Ostale karte su za jednokratnu upotrebu, kao početno pojačanje s dvije pozicije u mreži za jednu utrku. Zabavne su za korištenje i nadam se da će se serija proširiti na njih u budućnosti.

Međutim, postoji problem. Iako apsolutno pozdravljam elemente videoigre i posebna stanja koja ovi izazovi uvode (jedna karta isključuje sudare tijekom cijelog prvog kruga, dopuštajući vam da vozite kroz prepuno polje u zavoju 1), oni su donekle negirani novim sustavom spinnera. Svaki put kada povisite razinu - što se događa svakih nekoliko utrka - možete zavrteti nasumično odabrani spinner s devet mogućih nagrada. Nijedna od nagrada nije potpuno loša, ali postoje neke velike pobjede. Otprilike sat vremena igre postigao sam treću razinu i osvojio Lotus F1 automobil vrijedan 2.000.000 kredita. Također sam ubrzo nakon toga osvojio 1.000.000 kredita. Dakle, kada kockate rijetke kartice u perspektivi možda bonusa od 10.000 kredita, čini se pomalo besmislenim. Šteta, jer su spinner i Mod kartice uistinu sjajni elementi. Oni jednostavno ne rade zajedno.

Najveća nova značajka igre vjerojatno je vožnja po mokrom vremenu – i to prekrasno. Rugao sam se cijelom hypeu oko lokva igre, ali sve vraćam. Ovo su neke ozbiljno seksi lokve. Nisu dinamične (tako da su uvijek na istom mjestu i ne postaju sve veće i ne presušuju), ali se ponašaju baš kao prave lokve, čineći vaš automobil hidroplanom ili ga povlačeći izvan mreže i na mokru travu , gdje se krećete ravno na mjesto nesreće.

Vrijeme za Project CARS je bolje (to je potpuno dinamičan vremenski sustav s oblacima koji se kotrljaju i sve ostalo), a mokri uvjeti Driveclub-a izgledaju bolje, ali Forza 6 barem održava solidnih 60 fps. Nisam vidio da je nigdje ispao ili potrgao niti jedan okvir, čak ni kada svi ti hiper-detaljni automobili napuštaju startnu liniju. Predivan je.

I oh, auti su stvarno posebni. Izgledaju apsolutno zapanjujuće i nemoguće ih je loše fotografirati u načinu vraćanja fotografije. Pokupe udubljenja i ogrebotine i povremeno će otpasti spojler, ali inače su oštećenja vizualno skromna. Međutim, utjecaji značajno utječu na rukovanje. Prvo ćete uvidjeti da je kočenje nestabilno kada je ovjes savijen, ali ako se sudarite dovoljno snažno i vaše će vozilo biti ozbiljno oštećeno. Kakva sramota utječe na druge automobile bez ikakve vrste nasilja. U nekim utrkama to je često poput komadića suhog sapuna koji se trljaju.

Sviđa mi se sve ostalo u igri. Imati vozače Indycara iz stvarnog života i Hammonda / May od – oprostite, ranije od – Top Gear uvođenje nastave je prekrasno. Topli, zanimljivi i često smiješni, dodaju prijeko potrebnu osobnost akciji, a rezultat je očito AAA paket. Mogućnosti prilagodbe automobila su predvidljivo nevjerojatne (i trebali biste vidjeti moj čisto zlatnom bojom Ferrari F40, koji izgleda tako otmjeno da boli), izbor kruga uključuje hit za hitom pravih svjetskih klasika i osjećaj jednostavnog putovanja naprijed je prekrasan. U rijetkim slučajevima kada dostignete 200mph, to je veličanstveno.

Brže, čvršće klase poput serije Grand Touring doista pokazuju kakva je igra mogla biti. Ali kada je Formula E postala dostupna i prva utrka bila je 8 krugova oko Indianapolisa, pitao sam se gdje je igranje pošlo po zlu. Zatekao sam se kako sjedim tamo, kamenog lica, održavajući brzinu od 138 km/h, u vodstvu, bez potrebe za kočenjem i bez šanse da me prođu. Pomahnitala orkestralna glazba i lupanje bubnjeva dostizali su crescendo za crescendom dok sam deset minuta svog života proveo nježno gurajući lijevo. Trkaće igre su bolje od ovoga i to nikada ne smijemo zaboraviti.

Presuda 3

3 od 5

Forza Motorsport 6

Ovo je pravi izlog za Xbox One u svim područjima osim u utrkama. Nedosljedna poteškoća, nasumične isplate i previše dosadnih događaja ozbiljno pokvare zabavu.

Više informacija

Žanr	Utrke
Opis	Više automobila, više utrka i više slave u ovom najnovijem dodatku Forza seriji.
Naziv franšize	Forza Motorsport
Platforma	'TELEVIZOR'
Ocjena američke cenzora	'Ocjena na čekanju'
Ocjena britanske cenzure	''

Manje