211service.com
Recenzija Project Cars 3: 'Pokušavam biti sve trkaće igre odjednom'
(Image: Bandai Namco)Naša presuda
Project Cars 3 izvrstan je način za ulazak u sim utrke za pridošlice zahvaljujući svom izrazito igrivom načinu karijere, ali prelazak na pravi teritorij 'simcadea' čini se čudnim i neispunjenim.
Pros
- Stotine automobila i staza za uživanje
- Više nije problem zahvaljujući igrivom remontu karijere
- Najbolja kontrola pad u bilo kojem sim raceru
Protiv
- Gdje su nestale kvalifikacije? Toplina guma? Praksa?
- Vizualnom prikazu, padovima i vremenskim efektima nedostaje spektakl
- Osjećam se kao korak unatrag od Project Cars 2
GamesRadar+ presuda
Project Cars 3 izvrstan je način za ulazak u sim utrke za pridošlice zahvaljujući svom izrazito igrivom načinu karijere, ali prelazak na pravi teritorij 'simcadea' čini se čudnim i neispunjenim.
Pros
- +
Stotine automobila i staza za uživanje
- +
Više nije problem zahvaljujući igrivom remontu karijere
- +
Najbolja kontrola pad u bilo kojem sim raceru
Protiv
- -
Gdje su nestale kvalifikacije? Toplina guma? Praksa?
- -
Vizualnom prikazu, padovima i vremenskim efektima nedostaje spektakl
- -
Osjećam se kao korak unatrag od Project Cars 2
Teško je bilo što nazvati rasprodajom, ali Project Cars 3 uistinu se osjeća kao da je napustio vlastite principe u potrazi za masovnim tržištem. U suštini, ovo je još uvijek ozbiljna trkaća igra u kojoj morate pravilno kočiti u zavojima, voziti na ispravnoj trkaćoj liniji i izbjegavati uznemirivanje automobila prekomjernim upravljanjem ili sumnjivim lupanjem papučice gasa. Ali s toliko više sim trkača otkako je prvi Project Cars izašao 2015., jednostavno ponavljanje uobičajene dubinske karijere u motosportu neće osvojiti nove obožavatelje. I tako nalazimo Project Cars 2 obučen u odjeću Asphalt 9, ponašajući se kao Forza Motorsport 7 i posuđujući GT Sport mrežni način rada. To je reinvencija proporcija Taylor Swift i toliko je izražena da ga čak ni obožavatelji možda neće prepoznati. Project Cars 3 ne pokušava biti jedna trkaća igra - pokušava biti svi.
Brze činjenice: Projektni automobili 3 
(Zasluga slike: Bandai Namco)
Datum izlaska: 25. kolovoza 2020
Platforma: PS4, Xbox One, PC
Programer: Slightly Mad Studios
Izdavač: Bandai Namco
Prethodni dan utrke užurbani su i popravljali, a zamijenjeni su Forza Motorsport školom karijera, u kojoj se sudjelujete u tematskim događajima, a svi su razvrstani od utrka za početnike do serije egzotičnih superautomobila, uz mogućnost kupnje i nadogradnje odgovarajućih automobila put. Uobičajena prvenstva na dugim stazama, uz trening krugova i kvalifikacija, jednostavno su nestala, zamijenjena utrkama bez daha, od kojih svaka ima tri kriterija za provjeru kako bi napredovali. Ti su kriteriji sada mnogo raznolikiji od starog etika čistog 'pobjedi u utrci', na primjer, tražeći od vas da postignete ciljnu najveću brzinu ili savladate 30 zavoja u jednoj utrci. To dodaje dobrodošlu raznolikost igranja za vješte vozače, a također daje onima koji nisu tako dobri u trkaćim igrama način da nastave bez potrebe da stalno pobjeđuju. Ali to je i igrivo. Vrlo, vrlo igrivo.
Da gospodaru
Iznenađujuće, čini se da se puno DNK Need For Speed Shift ponovno pojavilo u Project Cars 3 (izostavljajući, nažalost, najuzbudljivije dijelove), ponovno uvodeći sustav ovladavanja zavojima u kojem je svaki zavoj u biti vlastita mini-igra, koja zahtijeva od vas da zakočite na pravom mjestu, pogodite vrh i prođite prema van na izlazu iz svakog zavoja. Ovdje su ovi dijelovi ugla sada vizualno označeni ikonama koje lebde iznad staze - opet gamificirajući ozbiljnu simulaciju. To znači da možete uživati u nježnim uputama bez neuredne, nametljive Dynamic Racing Line po cijelom zaslonu, a ikone su korisne i diskretne. Jedini problem je u tome što je stvarni sustav 'gospodarstva' previše blag, dopuštajući vam da povećate kvačice, čak i kada znate da ste morali ispraviti svoju liniju ili čak neuredno preupravljati preko unutarnjeg rubnika, negirajući smisao da ga imate.
Mogućnost igranja je nedvojbeno najnaprednije područje u Project Cars 3, s najpristupačnijim rukovanjem u bilo kojem od ozbiljnih modernih sim-ova, zahvaljujući izvrsno remontiranoj kontroli podloge. Čak i s isključenim asistencijama, vješti vozač moći će uhvatiti čudovište tobogana, gubeći, naravno, vrijeme, ali ključno ne upuštajući se u poljoprivredne poslove uz rub staze. Lijepo je izveden i osjeća se kao da su se trkači na konzolama osjećali prije... pa, prije ere Project Cars. Igrano s kotačićem za povratnu informaciju sile, i dalje može biti realistično i neoprostivo kao prije, što je važno za predane obožavatelje sim utrka, ali sada besprijekorna integracija kontrole padova ogroman je korak naprijed za sve ostale.
(Zasluga slike: Bandai Namco)
Međutim, dok je vožnja izvanredno uravnotežena, utrka nije. Novca u igri nije baš u izobilju i zato ćete puno vremena potrošiti na nadogradnju i snižavanje unutrašnjosti postojećeg automobila kako biste ga ispunjavali za određene serije utrka. No, dok ove nadogradnje utječu na numeričku ocjenu u Forzinom stilu za performanse vašeg automobila, kategorije za E klasu, A klasu i tako dalje su prilično široke, tako da nadogradnja pogrešnog elementa može učiniti da vaš tehnički prihvatljiv automobil u konačnici bude nekonkurentan. Previše se usredotočite na šasiju i gume i bit ćete potpuno opljačkani na ravnima, ili nećete moći dati tri zvjezdice u vrućem krugu. Uparite ovo s kratkim utrkama i gotovo da nema šanse da ćete imati pristojnu utrku s bilo kojim automobilom. Umjesto toga, 'laktovi su van' dok zaranjate iznutra, prelazeći od 7. do 2. u jednom potezu, a zatim se ponovno vraćate ravno iza.
Kao rezultat toga, postoji vrlo malo blisko usklađenih utrka koje treba odraditi u prvih 10 sati načina karijere, što je veliki udarac za svaku 'trkaću' igru, iako se stvari poboljšavaju kako dosegnete više razine i razlike u izvedbi postaju manje vidljive, ali čak i tada težina varira od događaja do događaja. Prokleto, Project Cars 3 očito je u svom najboljem izdanju kada ste sami na stazi. A s nevjerojatnih 130 varijanti staza za utrku s nekih 50 jedinstvenih lokacija (neke stvarne, neke povijesne, a neke izmišljene), san je ljubitelja kronometara. No, ljubitelji solo utrka vjerojatno bi trebali potražiti negdje drugdje ili jednostavno potpuno zaobići utrke s umjetnom inteligencijom i krenuti online.
Prihvatite svijet
(Zasluga slike: Bandai Namco)
Internetska integracija odvojena je od karijere, a način rada 'Rivali' na pola puta nudi izazove po satu, dnevno i mjesečno. Ovo je raj 'još samo jedan put'... to je sve dok ne dosegnete granicu od 30 pokušaja. Zatim, naravno, tu je i online multiplayer, koji je bio grad duhova u fazi pregleda, ali bi obožavateljima sim-a trebao konačno pružiti bliske utrke. Ali ono što je zanimljivo je da osim brze utrke koja se kreće u predvorje i mogućnosti postavljanja vlastite igre, postoji i treći, prilično izravni faks mrežne postavke Gran Turismo Sporta, pri čemu se morate prijaviti za događaj koji se održava u postavite vrijeme, a zatim se kvalificirajte da odredite svoju početnu poziciju.
Međutim, kada je sve rečeno, jednostavan je osjećaj da igra jednostavno nije u skladu sa standardima najboljih na terenu. Nekada revolucionarni vremenski sustav ne djeluje tako uvjerljivo niti izgleda tako dobro kao drugi moderni dinamički vremenski sustavi poput onog u F1 2020, a alarmantno nasilni sudari originalne igre i sudari automobila u automobil izglađeni su kako bi se sve osjećalo sterilizirano , što je doduše par (ili da kažem auto?) za tečaj ovih dana.
(Zasluga slike: Bandai Namco)
Još uvijek možete prilično uvjerljivo oboriti svoju vožnju ako namjerno zabijete u zid, ali s poboljšanom upravljivošću i daleko manje opasnim utrkama od kotača do kotača, zapravo je veliki sudar vrlo, vrlo rijedak. A vizualno, jednostavno ne izgleda kao što bi trkaća igra trebala 2020., s lišćem neobičnog boja i nedosljedno uvjerljivom rasvjetom. Igra jednostavno ne izgleda iznimno, čak ni na ultra postavkama na PC-u.
Stoga je teško pronaći bilo koji drugi razlog da se ovo preporuči u odnosu na konkurenciju ili čak vjerojatno njegovog prethodnika. To je najveći Project Cars do sada, ali se čini kao najmanji. Idi shvati.
Recenzirano na PC-u koji radi na Nvidia RTX 2070 i 16 GB RAM-a. Šifra koju daje izdavač.
Presuda 3.53,5 od 5
Projektni automobili 3Project Cars 3 izvrstan je način za ulazak u sim utrke za pridošlice zahvaljujući svom izrazito igrivom načinu karijere, ali prelazak na pravi teritorij 'simcadea' čini se čudnim i neispunjenim.
Više informacija
| Dostupne platforme | PC, Xbox One, PS4 |